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蕪湖中心城區(qū)到繁昌的要道S334通車！
備受市民期待的S334（長江南路至繁陽大道段）快速化通道改造工程，今天主線正式建成通車。通車后，長江南路至繁昌主城區(qū)實現(xiàn)無紅綠燈快速化通行，待蕪湖市區(qū)至長江南路快速化改造工程通車后，蕪湖中心城區(qū)到繁昌的通行時間將縮短至半小時左右，蕪湖市域“半小時”交通圈建設邁進一大步。
蕪湖通江大道，下月通車！
蕪湖全長18公里的G347通江大道快速化改造工程，連日來正加緊進行橋面瀝青及附屬工程施工，計劃于8月底實現(xiàn)主線橋通車。蕪湖G347通江大道快速化改造工程起止點：起點順接二壩互通，向西穿越江北新區(qū)大龍灣片區(qū)、西灣園區(qū)，終點至鳩江區(qū)與無為市交界處。
據(jù)介紹，作為蕪湖市骨架公路路網(wǎng)重要組成部分，通江大道快速化改造完成后，將構建蕪湖市區(qū)至無為市的“半小時通勤圈”，完善全市快速路網(wǎng)體系，促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。
蕪湖公路網(wǎng)升級，建設主副城區(qū)一體化半小時通行圈
近年來，蕪湖市加大對全市公路網(wǎng)升級改造，高效建設主副城區(qū)一體化半小時通行圈。今年4月20日，G205九華南路快速化改造工程（二期）項目主線正式通車，蕪湖市區(qū)至南陵縣實現(xiàn)半小時通達；S334繁昌快速化通道主線今天通車，繁昌區(qū)融入蕪湖主城區(qū)半小時交通圈；而到今年8月底，G347通江大道主線橋也將建成通車，蕪湖市區(qū)至無為的通行時間將由50多分鐘縮短至半小時。屆時，蕪湖將有效構建市域交通一體化，大幅完善全市快速路網(wǎng)體系，市區(qū)到縣區(qū)的“半小時交通圈”建設將邁上新臺階。
