電子商務(wù)物流
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電子商務(wù)物流
2014年電商物流關(guān)鍵字，電商物流發(fā)展方向和總結(jié)
發(fā)布時(shí)間：2015-01-18 10:12:57 點(diǎn)擊量：
2014年，電子商務(wù)市場繼續(xù)保持快速增長，京東、阿里巴巴先后赴美上市成功。電子商務(wù)市場的高速發(fā)展為物流業(yè)的發(fā)展提供了巨大的空間,物流及時(shí)跟進(jìn)和發(fā)展，進(jìn)一步支撐了電商的更快發(fā)展。這對(duì)電商物流服務(wù)從深度、廣度和速度等方面提出了更高的要求。
在剛剛過去的2014年，跨境電商迅速崛起，給跨境電商物流帶來了發(fā)展契機(jī)，也倒逼物流服務(wù)變革升級(jí)，同時(shí)產(chǎn)生了多種模式共同發(fā)展的多元化業(yè)態(tài)。除了將目光瞄向海外，這一年里，各電商平臺(tái)也不僅僅在一二線城市競爭，農(nóng)村市場成為了他們新的目標(biāo)，隨著一、二線城市市場日趨飽和，三、四線城市和中西部地區(qū)成為電商發(fā)展新市場，為搶占這一新的“藍(lán)海”，電商平臺(tái)，物流企業(yè)紛紛開始進(jìn)軍農(nóng)村市場，電商紛紛到農(nóng)村“刷墻”，用標(biāo)語和口號(hào)改變農(nóng)民的傳統(tǒng)觀念。
2014年電商物流得到較快發(fā)展。2015年阿里物流、京東物流將發(fā)揮重要作用，阿里2013年5月28日，由阿里巴巴集團(tuán)牽頭的物流項(xiàng)目“中國智能骨干網(wǎng)”(簡稱CSN、俗稱“菜鳥網(wǎng)絡(luò)”)在深圳正式啟動(dòng)，注冊資金50億元，以自營起家的京東則不惜投擲35億建“亞洲一號(hào)”物流工程。同時(shí)，淘寶延續(xù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)功能，建設(shè)了20多個(gè)淘寶村和30多個(gè)地方特色館，京東自建物流也在全國范圍內(nèi)發(fā)揮作用。電商專列、冷鏈動(dòng)車以及140萬快遞員隊(duì)伍，促進(jìn)電商物流配送快遞發(fā)展。
在2014年，我們也看到，提高物流時(shí)效，“沒有最快，只有更快”，成為電商企業(yè)爭奪市場及用戶的重要競爭手段。
關(guān)鍵詞一：物流競速
2014年，電商企業(yè)依然熱衷物流競速戰(zhàn)。蘇寧易購依靠自身在O2O模式上的優(yōu)勢，對(duì)用戶選購商品和配送地址進(jìn)行智能匹配，全面實(shí)施“半日達(dá)”、“急速達(dá)”和“一日三送”等三大主力物流服務(wù)，使電商配送時(shí)效記錄大幅度刷新。
其他電商也不甘落后，京東在推出了“一日四送”的“極速達(dá)”業(yè)務(wù)后，還陸續(xù)推出“夜間配”、“定時(shí)達(dá)”等新業(yè)務(wù)；一號(hào)店繼續(xù)完善“當(dāng)日達(dá)”和“準(zhǔn)時(shí)達(dá)”的“雙達(dá)”服務(wù)。在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)“銀河1號(hào)”天津倉儲(chǔ)中心正式投入使用后，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)對(duì)外宣布在全國400個(gè)城市實(shí)現(xiàn)“111全天達(dá)”服務(wù)承諾，即“上午11點(diǎn)前下單當(dāng)日達(dá)，凌晨1點(diǎn)前下單次日達(dá)”。
這一年里，提高物流時(shí)效，“沒有最快，只有更快”，成為電商企業(yè)爭奪市場及用戶的重要競爭手段。
關(guān)鍵詞二：跨境物流
2014年，跨境電商成為市場的熱點(diǎn)之一，跨境電商的迅速崛起也對(duì)跨國快遞和物流企業(yè)提出了新的要求，跨境電商物流出現(xiàn)多種模式共同發(fā)展的多元化業(yè)態(tài)。
海外倉成為一種趨勢，物流服務(wù)商開始大力建設(shè)海外倉儲(chǔ)系統(tǒng)，通過倉儲(chǔ)前置，實(shí)現(xiàn)本地發(fā)貨，加快商品配送速度，提升商品的銷售速度；天貓國際和六大跨境電商試點(diǎn)合作，依托港口，批量海運(yùn)空運(yùn)到保稅區(qū)的模式，降低物流成本。同時(shí)，傳統(tǒng)的快遞企業(yè)也開始做一些延伸布局，加大對(duì)保稅倉、第三方轉(zhuǎn)運(yùn)等業(yè)務(wù)。依托郵政渠道，EMS可以直達(dá)全球60多個(gè)國家；順豐速運(yùn)針對(duì)境外電商推出“全球順”服務(wù)；申通快遞先后進(jìn)軍俄羅斯、荷蘭市場。
跨境物流正在從單一的郵政包裹演變?yōu)?ldquo;郵政包裹為主，其他模式并存”的多元化業(yè)態(tài)。
關(guān)鍵詞三：赴美上市
中國網(wǎng)絡(luò)購物市場開啟上市熱潮，2014年，聚美優(yōu)品、京東、阿里巴巴先后赴美上市成功。電子商務(wù)市場的高速發(fā)展成為推動(dòng)電子商務(wù)物流市場的重要驅(qū)動(dòng)力。
5月16日聚美優(yōu)品正式登陸紐交所上市，融資2.5億美元，5月22日京東納斯達(dá)克上市，融資17.8億美元。
阿里巴巴集團(tuán)9月份登陸美國紐交所，阿里巴巴IPO融資額達(dá)218億美元。在上市提交的資料中，阿里巴巴的業(yè)務(wù)定位是：電商、金融、云計(jì)算、物流、互聯(lián)網(wǎng)增值服務(wù)等。從這一定位可以看出：商流、資金流、物流“三流合一”是阿里巴巴的核心商業(yè)基因。
可以預(yù)見的是，資本的注入將給物流帶來更快的發(fā)展步伐和商機(jī)，促進(jìn)行業(yè)整合，平臺(tái)化升級(jí)，技術(shù)創(chuàng)新等等。
關(guān)鍵詞四：挺進(jìn)農(nóng)村
2014年，無論是京東還是阿里都把渠道下沉作為重要戰(zhàn)略方向，紛紛瞄準(zhǔn)了7億農(nóng)村用戶，這是更為廣闊的藍(lán)海市場，未來這個(gè)市場或可再造一個(gè)京東和阿里。
2014上半年電商巨頭們紛紛試圖通過下鄉(xiāng)刷墻等方式零距離貼身服務(wù)三、四線城鄉(xiāng)消費(fèi)者。此后，京東購買了三輛大篷車，分三條線路途經(jīng)100個(gè)城鎮(zhèn)進(jìn)行宣傳，而阿里拋出“千縣萬村”計(jì)劃，在3~5年內(nèi)投資100億元，建立1000個(gè)縣級(jí)運(yùn)營中心和10萬個(gè)村級(jí)服務(wù)站。
不過，不論對(duì)哪一家電商，向三、四線市場挺進(jìn)的過程中，物流都是一道越不過的坎，而縣域農(nóng)村物流市場卻并不樂觀。目前的三通一達(dá)對(duì)縣域以下市場的覆蓋能力都是非常有限的。在三通一達(dá)公布的各項(xiàng)覆蓋數(shù)據(jù)中，也基本都停留在縣級(jí)及以上行政區(qū)域的覆蓋率，而真正農(nóng)村市場的覆蓋率卻鮮有提及。
關(guān)鍵詞五：智慧物流
在2014年的“雙11”當(dāng)天，支付寶實(shí)現(xiàn)成功支付1.88億筆，天貓產(chǎn)生的包裹超過1.52億個(gè)。各大快遞商井然有序地完成了這次大考，這與阿里巴巴提前成功構(gòu)建“菜鳥網(wǎng)絡(luò)”不無相關(guān)。
在天貓雙11購物狂歡節(jié)數(shù)據(jù)直播間內(nèi)，“菜鳥網(wǎng)絡(luò)”巨型電子屏幕實(shí)時(shí)公布的信息包括交易額、訂單筆數(shù)及分布、全國天氣路況實(shí)時(shí)預(yù)警，以及物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行壓力監(jiān)控等。當(dāng)天物流發(fā)運(yùn)是否繁忙、公路運(yùn)輸是否順利、天氣情況如何，都能夠在大屏上直觀展示，讓人一目了然，“中國智能物流骨干網(wǎng)”初步顯示出了威力。
2014年6月12日，阿里巴巴集團(tuán)在北京宣布與中國郵政集團(tuán)公司（中國郵政）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在物流、電商、金融、信息安全等領(lǐng)域全面開展深度合作，合力建設(shè)中國智能物流骨干網(wǎng)絡(luò)。
在諸多合作中，最為重要的一項(xiàng)是，中國郵政將與阿里巴巴“合力建設(shè)中國智能物流骨干網(wǎng)絡(luò)”。這一以“中國”打頭冠名的項(xiàng)目又名“菜鳥網(wǎng)絡(luò)”，該項(xiàng)目的愿景為“建立開放、透明、共享的數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)，打造遍布全國的開放式、社會(huì)化物流基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)全國24小時(shí)送貨必達(dá)”。
除阿里巴巴外，國內(nèi)其他電商也紛紛在云平臺(tái)、大數(shù)據(jù)技術(shù)方面布局。京東在大數(shù)據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域開始嘗試實(shí)現(xiàn)分布式架構(gòu)與傳統(tǒng)BI工具的有機(jī)融合，對(duì)各個(gè)購物頻道的交易數(shù)據(jù)、出入貨數(shù)據(jù)、逆向物流、用戶瀏覽日志等數(shù)據(jù)進(jìn)行全面的收集處理。而當(dāng)當(dāng)網(wǎng)同樣認(rèn)為在促銷中會(huì)產(chǎn)生大量的用戶行為數(shù)據(jù)，對(duì)于這些數(shù)據(jù)的分析可以帶來意想不到的價(jià)值。
可以說，隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展，特別是云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的成熟，推動(dòng)了以大數(shù)據(jù)應(yīng)用為標(biāo)志的智慧物流產(chǎn)業(yè)的興起。智慧物流極大地促進(jìn)了物流產(chǎn)業(yè)優(yōu)化和管理的透明度，實(shí)現(xiàn)了物流產(chǎn)業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)信息共享和協(xié)同運(yùn)作，以及社會(huì)資源的高效配置。各電商平臺(tái)不知不覺間正全面步入云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、智能物流時(shí)代。
