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社區(qū)商業(yè)物流發(fā)展問題解述 長通物流退守河南社區(qū)物流
近日偶讀《大河財富》，看到了一篇題目為《長通擱淺“社區(qū)商業(yè)物流”》的文章，作者為李世頂。從文中獲悉，長通物流在鄭州部分社區(qū)置辦的“物流房”都停止了商業(yè)使用，意味著長通物流暫時結(jié)束了“社區(qū)商業(yè)物流”的探索式發(fā)展。
讀了文章，筆者頗感意外。因為似乎就在不久之前，還能聽到長通物流董事長楊志萍關(guān)于這個項目前景的描繪：如果說在鄭東新區(qū)占地145畝的河南長通現(xiàn)代物流中心是個“月亮”的話，那么散布于鄭州市80多家社區(qū)的上百家“物流房”，堪稱眾星捧月。在參加一些會議的時候，楊總也不忘為大家介紹社區(qū)物流的好處：“無論你想吃許昌的豆腐，還是想嘗嘗固始的笨雞蛋，只要說一聲，‘物流房’就會給你送到家。”
在河南物流界，長通是最早涉足零擔物流的民營企業(yè)，其董事長楊志萍雷厲風行、快人快語的性格也廣為業(yè)界所熟悉。
因此，長通高調(diào)宣布進入“社區(qū)商業(yè)物流”自然引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。然而，由于這個項目在資金、管理及人才需求等方面對企業(yè)有著較高的要求，不少業(yè)界人士對于長通能否順利進入這個市場一直存有疑慮。因為單從資金方面考慮，即使按照較低的標準，購置近百套物流房并將它們投入使用，加上投資不菲購入的高檔社區(qū)保健器材，還有一些相配套的軟硬件設施的投入，需要投入近億元的資金。即使對于長通物流這樣規(guī)模較大、營業(yè)額可觀的物流企業(yè)來說，要靠自身利潤的積累去完成這筆投入也不是一件容易的事情。疑慮終歸是疑慮，長通的“社區(qū)商業(yè)物流”項目卻一直在緊鑼密鼓地進行著。然而，就在眾多同行翹首企盼的時候，長通停止“物流房”運作的消息卻傳來，著實讓人覺得突然。
十幾年前，長通物流率先在河南本土物流企業(yè)中開始了零擔配送這種物流模式的探索，現(xiàn)在，這種模式已經(jīng)日臻完善與成熟，長通物流的貢獻功不可沒。如今，河南物流市場看似風平浪靜的水面之下，卻早已是暗流涌動，河南幾家規(guī)模較大的物流企業(yè)都已經(jīng)開始了新的探索之旅。它們或涉足商業(yè)物流，或進軍快遞市場，或觸網(wǎng)電子商務，還有的在集團化發(fā)展，布局全國方面邁出了堅定的步伐。毫無疑問，長通物流在“社區(qū)商業(yè)物流”方面又成了第一個吃螃蟹的企業(yè)。
現(xiàn)在，雖然精心籌劃了幾年的社區(qū)商業(yè)物流計劃被迫停止，但廣大業(yè)界人士卻鮮有冷眼旁觀和暗自慶幸，更多的人對此事給予了很大的理解與肯定，并對長通物流的探索精神和果敢膽識表示了贊許和欽佩。
在述及退出“社區(qū)商業(yè)物流”市場的原因時，長通物流副總經(jīng)理魏長龍表示：“不如想像般完美，有業(yè)務，但量一直沒有上來。社區(qū)商業(yè)物流并沒有按照公司預想的發(fā)展方向前進，相反遇到了諸多發(fā)展問題，有些甚至是短時間內(nèi)不能解決的。”“出師未捷身先死，長使英雄淚滿襟”，我們從中聽出了些許的困惑與無奈。而他們到底來自哪里，是政策、是市場、是資金、是體制還是來自于人的原因，不得而知。
從社區(qū)服務及社區(qū)商業(yè)本身的特點來看，社區(qū)傳統(tǒng)的配送模式、居民已有的消費心理與消費習慣，居民需求的個性化、少量化、高頻率化、多樣化特點等決定了社區(qū)商業(yè)物流的操作難度較高；社區(qū)商業(yè)物流配送主體分散、需求規(guī)模較小、環(huán)節(jié)程序復雜、服務要求較高等特點，也對物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型提出了較高的要求。作為“社區(qū)商業(yè)物流”源頭的廣大農(nóng)村地區(qū)，大量的生產(chǎn)仍處于自發(fā)狀態(tài)，沒有形成產(chǎn)業(yè)聚集效應，也缺乏溝通供與求的信息平臺。以供銷社系統(tǒng)、連鎖商超及社區(qū)便利店形成的強大的競爭系統(tǒng)，也足以讓任何一個新進入者感到壓力。
與此同時，以零擔配送業(yè)態(tài)為主的物流企業(yè)原有的裝備設施、信息網(wǎng)絡、管理理念、技術(shù)人才等方面都一直處于粗放的運作方式中，很難完全適應社區(qū)物流的復雜、精益化要求。因此，當我們靜下心來，認真分析“社區(qū)商業(yè)物流”的運作流程與模式，不難發(fā)現(xiàn)，它們在與長通物流等零擔物流在很多方面都顯得有那么多的不同，這兩者之間的強烈反差，加上一些客觀的因素，似乎注定了長通暫時失利“社區(qū)商業(yè)物流”的必然性。
或許，如今再去探究長通此役失利的真正的原因已變得并不重要，然而，在當今眾多大物流企業(yè)都在爭先恐后，進軍新領(lǐng)域，升級轉(zhuǎn)型高端物流的大背景下，以長通擱淺“社區(qū)商業(yè)物流”為個案，透過這個事件本身，看到一些對行業(yè)內(nèi)其他物流企業(yè)帶有普遍性的東西，讓大家得到一些啟示，才最具現(xiàn)實意義。
面對難得的發(fā)展機遇，物流企業(yè)不能固步自封，也不能“啃老”或“倚勢”，發(fā)展才是硬道理，不創(chuàng)新不發(fā)展就必然會被別人超越。同時，在探索前行的道路上也一定會有荊棘與坎坷，也不能遇到困難便淺嘗輒止，更不能因噎廢食。
或許，長通物流目前正在制定更為長遠的發(fā)展計劃，以破解企業(yè)發(fā)展的瓶頸，經(jīng)過一段時間的過渡之后，“社區(qū)商業(yè)物流”項目還會重新啟動；或許，一個接著一個的新項目、新規(guī)劃將被一個接著一個的物流企業(yè)探索與實踐……
這一切，其實并不遙遠！
