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安徽物流業調研報告分析 物流服務能力成物流公司發展關鍵
物流業提升需邁三道“坎”
□查全勝
●●物流業是安徽省重點發展的產業之一，面對激烈的市場競爭，目前物流企業普遍存在成本高、資金人才短缺等問題。
物流業是安徽省重點發展的十大產業之一。2009年，安徽省出臺了《安徽省現代物流業發展規劃》，力爭使物流業成為該省有競爭力的主導產業。而最近安徽省工商聯和省政府參事室出爐的一份關于安徽省現代物流業發展狀況的調研報告卻表明，要想達到規劃的目標，破解物流發展難題刻不容緩。
● 倉儲稅收成本過高
安徽省物流產業的發展，普遍面臨著發展成本高的問題。“在所有物流主體企業中，倉儲業占地面積大，盈利能力卻很低，只有兩個點左右，遠低于道路運輸、水運等其他物流業。但目前倉儲業使用土地卻按照商業用地來算，造成物流企業成本過高，發展不堪重負。”一家物流企業負責人表示。
倉儲物流土地價格高，這個問題從省里到地方都有所察覺。《安徽現代物流業發展規劃》中提出：“物流企業在用電、用地、用氣、用地等價格上參照工業使用價格。”蕪湖等部分地方已經開始對物流業參照工業用地使用價格。但遺憾的是，這樣的優惠條件并不是在所有的地方都能行得通，大部分物流企業表示所在地仍舊按照商業用地執行。
安徽省物流協會秘書長桂漢明表示，物流業成本高不僅僅體現在土地價格上，稅收也同樣存在問題。他舉例說，一個第三方物流企業甲，把相關業務外包給乙企業來做，甲乙兩個企業都要征收營業稅，大大增加了物流企業的成本，這樣重復征稅很不合理，有必要對其進行改革。
● 資金短缺人才不足
安徽省政府參事黃榮秀表示，安徽物流企業“多小散弱”現象嚴重，更需要資金來發展壯大自己，但目前資金短缺卻成了制約該省物流業發展的瓶頸。
據調研報告分析，對于中小物流企業來說，上市是難以逾越的門檻，通過銀行貸款仍然是物流企業的主要融資管道。而目前銀行信貸的抵押物仍以不動產為主，對于中小物流企業的車輛、物流設備、應收賬款等抵押擔保業務還沒有普遍開展起來，大部分中小型物流企業因缺乏有效擔保和抵押難以獲得金融機構的信貸支持。據統計，在銀行的客戶目錄中，大企業僅占0.5%，貸款額卻占總貸款的50%以上，而中小物流企業份額卻微乎其微。
人才短缺現象對于一些高端物流企業來說似乎更為嚴重，集中表現在缺乏通曉現代物流運作和管理的復合型專業人才。一些高等院校雖已開設物流專業，但學校教育與社會需求之間存在脫節現象，很難為企業輸送實用型的物流人才。“由于本地人才缺乏，高端人才引進尚不到位，我們不得不在北京、上海等大城市設立辦事處，形成在外地工作為企業服務的現象，大大增加了企業人力成本。”蕪湖安得物流公司負責人對人才缺乏感到非常無奈。
物流需求升溫服務能力成關鍵
□潘未末
一張張簡單的桌椅，上面都立著一塊簡單打印的企業名牌，桌邊有人在談，旁邊還有人在等——這是記者在第五屆深圳物博會上 “中外買家采購會”上看到的場景。
“現在的第三方物流市場用供需兩旺來形容一點也不為過，越來越多生產流通企業選擇將物流業務外包，而物流企業也在豐富服務內涵，滿足更多需要。”現場一位物流企業客戶經理這樣告訴記者。
翻開深圳市物流協會工作人員手中的 “買家采購會”預約名冊，可以看到一場采購會預約登記買家就有上百家，既有華潤萬家、華為等這種本地知名的商貿、生產企業，也有不少珠三角企業，來自茂名、江門、潮州等地。深圳市物流協會相關負責人告訴記者，他們今年發出買家采購會邀請函后， “反響非常熱烈，報名情況比往年明顯火暴。”經過反復篩選，他們選定了1000多家意向性強、采購金額較大的買家進場配對，但物博會兩天下來，還是有不少企業 “不請自來”，主動找到物流企業進行洽談。
江門謙信化工發展有限公司報名參加了這次采購會。該公司營銷部副經理梁日禮告訴記者，他們是全球最大的醋酸酯生產商，原來市場主要集中在珠三角地區，但現在要向外省拓展業務，公司原有的運輸力量滿足不了需求。 “我們也想過自己買車來運輸，但業務量是有彈性的，買更多的車可能在某些時段是浪費，所以還不如找專業的危險品物流企業來合作，在成本與效率方面都更劃算。”
在1號館物博會展場內，多家物流企業也表示，這兩天來參展的“專業觀眾”比過去幾屆物博會明顯增多了。海格物流展位工作人員陳艷男就告訴記者，她連續參加了三屆物博會，今年有效觀眾尤其多： “第一天就收到了幾百張名片，都是些服務、生產、貿易類企業，希望尋求物流解決方案。”
在物流外包已經形成趨勢的同時，企業對物流服務的要求也在不斷提高。
深圳市恒路物流的人力資源經理郭常青告訴記者： “過去企業選物流企業可能主要是比價格，但現在更多的是看我們提供的解決方案，是不是更時效、更專業、更安全。”
海格的陳艷男也表示，現在國內企業越來越有這個意識：把專業的服務交給專業的公司來做，因為這樣不僅能降低成本，節約人力、物力，更能提升周轉效率。在這種需求下，不少物流企業也在向更專業化、更現代化的方向轉變。比如有些企業專做IT企業的供應鏈服務，有的企業專門做精密儀器儀表配送，有的企業專門服務家電、服裝行業等。
她的話在展場內很容易得到了印證，一些專業物流提供商在物博會上受到了意想不到的歡迎。專做食品冷鏈物流的東方佳源公司總經理朱寶源向記者表示，不少參展者到他們展位后，都很 “驚喜”，這些食品加工企業最需要的就是專業冷鏈物流。另一家中海通運輸公司副總孔德蓬則告訴記者，他們以海運散雜貨為主的供應鏈服務特點，也吸引了不少企業關注： “現在有很多企業從國外購買大宗生產原材料，物流問題最難解決。”
深圳市交通運輸委物流處處長吳曉明表示，商貿制造企業的高要求直接推動著深圳物流企業迅速成長，而物流企業自身的專業化、現代化轉變也吸引了更多的客戶。據不完全統計，深圳現在已有400多個物流企業在國內開設了1．3萬個網點，近幾年來，不少物流企業的業務量都在以30％以上的速度快速發展。
