十月考察美國現代物流業 揭密美國物流公司運作之密

作為全球經濟的引擎--美國,一直是當今世界經濟的強者，不僅在傳統工業、農業、商業方面全球領先,還在現代新經濟中的IT、高科技、新能源等方面也是領跑全球。隨著全球經濟逐步走出陰影,美國的物流業也開始復蘇。

10月18-27日，應美國聯邦快遞（FedEx）、耶路物流（YRC）集團、美國BNSF鐵路公司的邀請，《物流》雜志社、華南物流經理人俱樂部將組織中國物流團前往孟菲斯、芝加哥、紐約、華盛頓等城市考察當地的物流業。隨著中美貿易的不斷加強，中美之間物流的交流、合作日顯重要。學習、借鑒美國領先的物流理念、技術，以及成熟、高效率的物流運作與管理，有利于國內的物流企業迅速提高整體競爭能力，與國際物流保持同步。

美國物流業也是世界上最發達的國家之一，2008年，美國物流成本僅占美國GDP的9.4%，美國物流的發達在相當程度上要歸功于其密集、領先的綜合交通網絡體系，海運、空運、陸運、多式聯運相互有效銜接，確保其效率最大化。特別在公路運輸方面,美國有“行駛在車輪上的國家”的美譽。美國擁有發達公路運輸網絡，完善公路貨運設施，高速公路總里長也位居世界首位。美國公路運輸業憑借高效、方便、快捷的優勢，提供靈活和門到門的服務也令全球公路貨運從業人員刮目相看。

據了解，全球領先的快遞巨頭聯邦快遞（FedEx）、全球最大的公路運輸企業耶路物流（YRC）集團及全美最大的鐵路集裝箱運營商BNSF公司將首次接待來自中國的物流考察團。該考察團將參觀考察位于孟菲斯的聯邦快遞（FedEx）集團總部，包括聯邦快遞超級轉運中心(FedEx Express)和橄欖枝陸運口岸(FedEx Ground)；并前往美國物流基礎最完善的芝加哥，考察包括YRC美國效率最高的芝加哥轉運中心及BNSF鐵路公司最繁忙的鐵路轉運樞紐。另外，該團還將考察美國最繁華的都市—紐約城市配送物流設施與管理，包括沃爾瑪物流配送中心，YRC城市配送及轉運中心。

美國物流公司——耶路物流 (YRC Logistics)芝加哥公路轉運中心 

   耶路物流 (YRC Logistics)是耶路全球（美國納斯達克：YRCW）旗下全資子公司，耶路全球是財富500強企業，世界最大運輸服務供應商之一，擁有一系列成功品牌，其中包括Yellow Transportation, Roadway, Reimer Express, YRC Logistics（耶路物流）, New Penn, USF Holland, USF Reddaway和USF Glen Moore，提供全球運輸服務、運輸管理方案和物流管理。公司強大的品牌組合展示了其為工業、商業和零售業提供國內及國際綜合運輸服務的優異能力。耶路物流總部位于美國堪薩斯州奧弗蘭公園城，在全球擁有１０００個分支機構、７萬多名員工。在互聯網技術和全球物流管理能力的支持下，耶路物流通過提供靈活的物流方案幫助企業改進運輸網絡，提高整體供應鏈效率，使YRC在全球贏得包括沃爾瑪(Wal-Mart)、家得寶(Home Depot)等眾多世界５００強跨國企業在內的８０萬客戶群的信任，在北美、亞洲、歐洲和南美設有辦事處。2008年，美國耶路全球收購佳宇物流成為其中國的控股合資企業。耶路物流芝加哥公路轉運中心YRC美國效率最高的公路轉運中心之一。

該中心在中長卡車運輸路線的設置及卡車司機的安全與培訓管理；超大型公路轉運中心的合理布局；公路轉運中心內部操業的現場5S管理；中長運輸中貨物的堆碼方式，及對掛車、貨柜箱調度與管理；公路轉運中心業績考核指標與方式；干（快）線運輸服務產品設計及時效；小包裹、超大及超重貨物的運輸與配送等方面是全球領先。

美國物流樞紐——BNSF芝加哥鐵路轉運樞紐

美國 BNSF鐵路公司是全球最大的多式聯運鐵路承運商，也是北美洲最大的鐵路公司之一，運營里程達51500公里，遍及美國的28個州和加拿大的2個省。2010年2月12日，BNSF鐵路公司成為巴菲特先生執掌的伯克希爾哈撒韋公司旗下的全資子公司。2009年，BNSF共運送了390多萬個多式聯運集裝箱和托箱 。通過多式聯運方式運輸的貨物涵蓋人們日常所需的幾乎所有物品，包括：衣服，鞋子，個人用品，電子產品，家具，食物，玩具，汽車，汽車配件，紙制品等。BNSF鐵路公司擁有30多個最現代化的多式聯運設施， 100%地覆蓋美國的消費市場。美國排名前20位進口商的物流倉儲設施有98%位于距BNSF多式聯運設施320公里之內。BNSF鐵路芝加哥物流園是匯集鐵路，卡車，多式聯運，轉運，倉儲和配送于一體的一個業內最現代化的物流中心，占地面積2.51平方公里。

該中心在高效率鐵路轉運樞紐的布局；鐵路集裝箱貨物運輸與公路運輸的銜接；鐵路運輸對溫控物品運輸方式；鐵路運輸運營成本的考核；鐵路商業化運營模式及對網絡、路線、貨量的調控；鐵路運營商與代理的雙贏合作；客流高峰及應急時貨運班列的調控；網上訂單系統的設計與運營管理等方面設計得好很到位。

美國物流轉運中心——聯邦快遞孟菲斯超級轉運中心

聯邦快遞FedEx Corp.（紐約證交所股票交易代碼：FDX）是全球四大快遞巨頭之一，致力于提供快捷可靠的速遞服務，前往美國各地和全球220多個國家及地區。聯邦快遞運用覆蓋全球的航空和陸運網絡，確保分秒必爭的貨件可于指定日期和時間前迅速送達，并且設有“準時送達保證”。 FedEx Corp.年營業額達到330億美元，全球員工達28萬多名。貨機達 660架飛機，8萬輛專用貨車，每個工作日配送包裹超過800萬件。

聯邦快遞首創空運轉運樞紐理念，目前已在美國、中國、德國等地設有國際性的轉運樞紐中心。并將總部的全球空運快遞轉運樞紐設在孟菲斯，同時在孟菲斯設立美國境內空陸快件轉運中心。

該中心在全球性的空運快遞轉運樞紐內部布置及功能；空港物流對周邊空港經濟的帶動；洲際空運快遞轉運樞紐布局；高效能的包裹，文件，貨物的分揀、配送及存儲策略；文件、包裹實時全球跟蹤措施；全球性的貨運航班航線設計、調度與管理；提高貨機裝載量及安全性措施；與支線貨運的協同；網上訂單系統的設計與運營管理等方面做得非常好。

美國物流陸運口岸——聯邦快遞(FedEx Ground)橄欖枝陸運口岸

   聯邦快遞除了擁有全球一流的空中運輸網絡優勢之外，全球8萬多輛專用配送車也為其構筑了強大地面公路運輸實力，成為其為客戶提供“最后一公里”提供強大的保障。孟菲斯聯邦快遞空陸快件轉運中心是其美國境內規模最大，空陸轉運效率最高，分揀配送設備先進的運營場所。#p#分頁標題#e#

該中心在快捷、暢通的陸空聯運方式的構建；門到門的小包裹、文件的運輸與配送；公路快線的布局；一級、二級、三級配送中心（站）設立原則；收（送）件、分揀、配送等工作崗位的考評；文件、包裹時效要求的控制做得非常到位。

美國物流——耶路物流 (YRC Logistics)紐約城市配送及轉運中心

耶路物流 (YRC Logistics)紐約城市配送及轉運中心堅持為客戶提供專有的優質服務。我們全體員工的任務是吸引最優秀的人才，完美地制定集成方案，將客戶的利益最大化。得益于“網絡本土化”技術，該中心利用龐大的服務商網絡實現了“終端到終端”的供應鏈解決方案。

該中心在城市配送車輛管制；城市配送及轉運中心的布置與功能設計；城市配送半徑及頻率；城市配送型物流中存儲、配送、分揀技術與措施；城市配送運輸路線的優化與車輛的調度；有溫控要求的食品、飲料等物流的存儲及配送有非常強的優勢。

美國物流——沃爾瑪物流配送中心(待定)

    沃爾瑪公司(Wal-Mart)（紐交所：WMT）由美國零售業的傳奇人物山姆•沃爾頓先生于1962年在阿肯色州成立。經過四十多年的發展，沃爾瑪公司已經成為美國最大的私人雇主和世界上最大的連鎖零售商。目前，沃爾瑪在全球15個國家開設了超過8,445家商場，下設53個品牌，每周光臨沃爾瑪的顧客2億人次。2010財政年度銷售額達到4050億美元，全球員工總數超過210萬人。其中在美國有4,364家店面。沃爾瑪在美國擁有60多物流配送中心。

沃爾瑪紐約配送中心面積超過11萬平方米，相當于24個足球場那么大；商品種類超過8萬種。該中心設立在100多家零售店的中央位置，滿足100多個附近周邊城市的銷售網點的需求；運輸配送的半徑為320公里。在配送中心，計算機掌管著一切。該配送中心的裝貨平臺一端可供130輛卡車同時裝貨，在另一端是卸貨平臺可同時停放135輛卡車。配送中心24小時不停地運轉，平均每天接待的裝卸貨物的卡車超過200輛。在6000多輛運輸卡車全部安裝了衛星定位系統。配送時間不超過48小時，分店貨架平均一周可以補貨兩次。

該中心在超市生鮮配送供應鏈；大型買場配送中心（UNIX）的功能設計；配送運輸路線的優化；配送車輛的跟蹤（GPS）與調度（TMS）；交叉配送（CD）；射頻技術（RF）、條碼、射頻標識技術（RFID）在運輸、配送的運用；商品采購及存儲管理方面運作與管理有優勢。