- 手機:
- 13926082613
- 電話:
- 020-39280356
- 郵箱:
- sunhayl@foxmail.com
- 地址:
- 廣州白云區華邦物流園C區5-412
海南省免稅品公司注冊資本2億元 海口店市場潛力大
隨著“國務院正式批準成立海南省免稅品有限公司,并賦予免稅品特許經營權”的消息公布,離島免稅政策再次成為媒體關注焦點。南海網記者11月8日獲悉,海南省免稅品有限公司已正式注冊成立,注冊資本2億元。目前,海口免稅店前期基礎工作已完成,開業時間尚未明確。
11月8日海口美蘭機場候機廳兩處場地被封閉起來布置了多間店鋪,每間店鋪前都掛著“海島免稅”的牌子,店鋪內的貨架甚至收銀設備都已經擺放完畢。
海南省首個省級免稅品公司即將掛牌成立,海口免稅店的開業時間也已基本鎖定。
11月7日財政部網站發布消息稱,近日,經國務院批準,財政部會同商務部、海關總署、國家稅務總局審查通過了由海南省屬國有獨資企業出資成立海南省免稅品有限公司的組建方案和公司章程,批準成立海南省免稅品有限公司并賦予免稅品特許經營權。
海南省免稅品有限公司及特許經營權的獲批,將推進久拖未決的海口免稅店的“順產”。海南日報昨日報道稱,海南省財政廳有關負責人表示,目前海南省免稅品有限公司已注冊成立,該省將加緊進行海口離島免稅店開業相關準備工作,爭取使海口免稅店盡早營業。
早報記者從海航集團相關人士處獲悉,即將掛牌的海南省免稅品有限公司是海南省國際旅游島開發建設有限公司的下屬國有獨資公司。而其中的海口免稅店,海航集團將參與進來,目前已經基本確定,但是還需上級部門批準。至于雙方股權比例,該人士表示并不清楚。
該人士透露,海南省免稅品有限公司的首家免稅店將位于海口美蘭機場國內出發廳。
“地主”海航
針對外界關于貨源方面的疑問,海航集團人士還表示,海航集團在免稅店業務方面已經有了很多準備。早在2004年,就成立了海南海航中免免稅品有限公司(下稱海航中免公司),該公司注冊資本150萬元人民幣,由海南航空(600221)股份有限公司與中國免稅品(集團)總公司共同投資組建。該公司獨家經營海口美蘭國際機場、三亞鳳凰國際機場、海航機上免稅業務。
此后的2006年,海航中免公司股東雙方對公司進行了增資和股權調整,注冊資本由150萬元增加到1500萬元,股權結構由海南航空占70%、中免集團占30%,調整為海航集團、中免集團各占50%。
海南省國際旅游島開發建設有限公司是海南省政府直屬大型國有企業,成立于2010年9月,注冊資本金為40億元,承擔著海南省基礎設施建設、土地開發、文化娛樂產業投資孵化以及海南省委、省政府賦予的重大政策實施等任務。
分析人士指出,海南省免稅品有限公司母公司的定位,對于海南當地“地主”海航來說,其在商業地產上的作為值得期待。
海口免稅店未拿到“路條”開業時間尚未確定
11月7日,海南省運作已久的省級免稅品特許經營權宣告正式獲批。消息公布后,再次挑起消費者對海口免稅店開張的期待。海南省財政廳程瑗處長8日透露,海口免稅店的開業時間目前無法確定,一切要待《海南離島免稅購物店管理暫行辦法》獲批,海南省免稅品有限公司再依據《辦法》向國家提出建設免稅店的申請,通過審核拿到“路條”后才能確定開業時間。
程瑗說,財政部會同商務部、海關總署、國家稅務總局即將出臺《海南離島免稅購物店管理暫行辦法》,專門對離島免稅店的特許經營費、選點布局、組織形式、主體資格確認、違法違規懲處等進行明確規定,目前《辦法》已上報國務院,海口免稅店前期基礎工作也已完成。
據了解,免稅品經營屬國家特許行業,國家對此會有嚴格控制。根據規定,離島免稅政策試點期間,海口、三亞各建一家免稅店,目前試點期限到底多長尚未明確。試點期限結束后,海南將會根據海口、三亞的免稅店運營情況,擇機向國家提出申請建設其他免稅店,提前布局。
海南省免稅品有限公司已成立注冊資本2億元
作為海口免稅店的經營主體,海南省免稅品有限公司也成為關注焦點。11月8日,海南省國際旅游島開發建設有限公司總經理、海南省免稅品有限公司董事長杜偉接受南海網記者采訪時介紹,海南省免稅品有限公司目前已注冊成立,由海南省國際旅游島開發建設有限公司出資,注冊資本金為2億元。經營范圍是在海南省范圍內開展經營經國家批準的離島免稅品、建設免稅店等相關業務。
目前,海南省免稅品有限公司的的組織架構已經搭建,近期面向海內外公開招聘了一大批懂經營、擅管理,熟悉離島免稅品經營業務的管理團隊和經營班子,員工隊伍共100多人。杜偉介紹,為了給消費者提供優質免稅品和服務,海南省免稅品有限公司近期與全球免稅品經銷商和廠家進行了廣泛的對接和洽談,積極組織免稅品貨源。
50億元免稅蛋糕
華泰證券(601688)測算,以海南省每年2000萬游客數量為基礎,假設人均消費1500元、進店率20%、國人購買免稅品市場份額80%,則離島免稅政策至少可為海南帶來近50億元的免稅品銷售增量。除在商品銷售上獲得的收益外,受益于機票成為免稅購物的重要憑證以及降低購物費用后旅行方式的升級,在海南省內航空市場份額居首的海南航空將受益。
此前公布的離島免稅限購額度為5000元,游客一年可享受兩次免稅,年滿18周歲、乘飛機離開海南本島但不離境的國內外旅客(包括海南本島居民)均可享受到這一新政策。
東方證券預計,海南省免稅品有限公司獲批,對爭取5000元免稅額的上移也將起到作用,這將使市場空間進一步擴大。
離島免稅吸引游客海口店市場潛力巨大
隨著海口免稅店離消費者的腳步越來越近,三亞免稅店也將不可避免面臨競爭和分流,形成適度競爭模式。據悉,海口免稅店享受的離島免稅政策與中免集團三亞免稅店相同,都是5000元/人的購物額度,島外旅客一年兩次,島內居民一年一次。
杜偉坦言,他非常看好海口免稅品市場的前景。根據海口美蘭機場公布的數據,2010年,機場共接待旅客877萬人次,環比增長4.54%。據預測,今年海口美蘭機場的客流量將突破千萬。可以預見,海口免稅店開業后將刺激旅客的消費欲望,進一步拓展海南免稅市場蛋糕。
“免稅品業務開展后,相信會吸引更多游客到海南觀光旅游,豐富游客的購物需求,為海南旅游市場提供新產品。”杜偉說。


