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供銷社轉型農村超市，在廣大的農村地區，物流成本相當高，而供銷社在農村的網點多，扎根于民，供銷社整合農村物流，可以促進農村消費更新升級。海南將通過投資改造供銷社系統網絡，海南農村超市開辦近二百家。不僅促進了地區物流流通，構建了新的農村物流體系，而且為民帶來的實惠。
供銷合作社是農村商品流通的重要渠道，是推動農村經濟發展和社會進步的重要力量。但目前供銷社系統企業處于多而散的狀況，由于社有資產分級所有，全系統企業雖然隊伍龐大，但因產權分屬，網絡分割、各自為戰，難以對發展農村新流通新物流形成合力。在新形勢下，供銷合作社系統需要不斷深化體制改革、創新經營機制、拓展服務鏈條。
構建農村物流新體系，促進社會主義新農村建設，海南省大力創辦農村日用品超市。短短3年時間，全省開辦農村日用品連鎖超市197家。未來幾年，海南將再投資8億元改造供銷社系統網絡，至“十二五”末，全省農村日用品連鎖超市要達到500家，促進農村消費更新升級。
2009年，全國供銷合作總社商品銷售總額為10369.30億元。若按此規模，供銷社體系順利整合后，無疑將成為中國農村流通領域的巨型航母。但由于過去市場分散和歷史遺留問題，供銷集團成立后需要加大對龍頭企業的培育，以及對供銷體系資金鏈整合、信息鏈整合，服務農村流通市場，才能完成這艘航母的使命。
目前，供銷社系統共有各類企業49350個，其中涉及批發零售、餐飲服務、生產加工、倉儲物流、房地產開發等多項業務。要將這些不同形態、不同行業的企業全部整合起來，難度巨大；此外，還存在供銷社體系過于復雜，各級供銷社分權而治以及一些歷史遺留問題。“基于國情和現行體制，盡管供銷集團從形式上可以短期內整合到一起，但實質上通盤整合有難度，因為它的產權關系還分屬于眾多不同利益主體，而且目前還存在的供銷社企業經營形式、盈利模式、經營范圍、財務狀況、產權關系等千差萬別。可以說，與中國農村信用社的整合相比，中國供銷社體系的整合要難得多。”王先慶分析說。
三亞市海棠灣鎮藤橋供銷社有6間門面，共500多平方米。10月份，這6間門面日銷額不到1萬元。進入11月份，這6間門面銷售額猛增到3萬元。
短短幾天時間，為什么發生如此大的變化？
供銷社擁有優質的網點資源，用中國合作貿易企業協會會長于美芝的話說，農村市場的特點是不缺點，“網點多”，但缺乏一個將這些點連起來的“流通大網”。此外，在廣大的農村地區，物流成本相當高。因此，供銷社改革要重新占領農村市場。目前我國農村流通領域最薄弱環節是農村流通基礎設施太差，農村商貿流通理念和體系還停留在小農經濟條件下的短缺經濟時代，根本不適應農產品普遍“相對”過剩的新形勢。
“按照超市經營環境的要求，我們把6間門面進行改造升級，重新裝修，安裝空調，豐富商品，推行開架自助式銷售。”三亞市供銷社主任田寶明說，現在海棠灣鎮農民不用跑到三亞市里，也能像城里人一樣享受超市購物方式，買到價廉物美的商品。
藤橋供銷社轉型升級，不是偶然的。創辦超市在海南省供銷社系統已經形成一種潮流。2009年以來，各市縣供銷社爭先恐后創辦超市，其中文昌市創辦60多家，儋州市創辦20多家，海口市創辦40多家，澄邁縣創辦20多家。
供銷社系統網點遍布城鄉，占據著各鄉鎮各村莊的商業黃金地段。但是，受傳統觀念影響，多年來，這些網點以賣煙酒鍋碗之類雜貨為主，并且都是封閉式經營。由于業態老化、觀念陳舊，巨大的商業價值被埋沒。在商品經濟大潮中不斷受到沖擊，生意越來越少，職工收入每況愈下。與此同時，農村物流體系建設滯后，農民新的消費需求得不到滿足。
2009年，根據《國務院關于加快供銷合作社改革發展的若干意見》，在省委、省政府支持下，海南省供銷社改變觀念創新思路，大力創辦農村日用品連鎖超市，建立省級日用品連鎖配送中心和市縣區域配送中心，按照“小網點、大網絡”的思路，開展農村日用品連鎖配送業務，為農民提供安全、價廉的日用品和便捷的服務。
過去3年，全省供銷社系統整合各方面資金5億元，改造升級供銷社網絡，創辦農村日用品超市197家。目前，還有20多家供銷社商鋪在裝修改造中。供銷社系統改造升級網點創辦連鎖超市，不僅為廣大農民提供價廉物美的商品，還推動供銷社實現轉型升級。
大力創辦農村日用品超市，是海南省落實國務院推進農村“新網工程”建設的重要內容，目標是構建農村物流新體系，促進社會主義新農村建設，滿足農民消費新需求，提高農民生活質量，促進農村消費更新升級。
要用全新的理念勾畫農村現代流通網絡，利用現代技術和手段改造提升傳統流通資源，打造現代經營服務新體系，徹底改善農村購物和消費環境，加快構建海南縣鄉村三級網絡體系。
根據海南省統一規劃，未來幾年，海南還將整合各類資金8億元，建設并完善省級配送中心和市縣區域配送中心，改造供銷社系統網點300余個，確保每個鄉鎮建成1個農村日用品超市，大的鄉鎮建成2至3個農村日用品超市，至“十二五”末，全省農村日用品連鎖超市總數將達到500家，全面構筑海南國際旅游島農村物流新體系，促進社會主義新農村建設。
力爭經過努力，全系統基本構建起以連鎖骨干企業為龍頭，物流配送中心、大型市場、加工園區為依托，基層社、專業合作社、綜合服務社為終端，信息化、標準化為支撐，縣有配送中心、鄉有綜合超市、村有便利店的經營服務新體系。
