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國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格“五連跌”，燃油成本是運(yùn)輸成本的重要組成部分，油價(jià)下調(diào)確實(shí)會(huì)帶來(lái)運(yùn)輸成本的下降。物流企業(yè)成本稍減，油價(jià)持續(xù)下調(diào)，對(duì)持續(xù)承壓的物流業(yè)帶來(lái)的利好殊為難得，但運(yùn)輸行業(yè)仍然承壓。不僅有來(lái)自油價(jià)的運(yùn)輸成本，還有人力成本、資金成本等，7月8月份受傳統(tǒng)淡季和季節(jié)性因素影響，公路運(yùn)輸市場(chǎng)供需兩端有所放緩，傳統(tǒng)公路運(yùn)輸需求依舊偏弱。
國(guó)內(nèi)汽油、柴油價(jià)格下調(diào)如期兌現(xiàn)。燃油成本是運(yùn)輸成本的重要組成部分。燃油價(jià)格受諸多不可抗力影響。進(jìn)入2022年以來(lái)，受地緣政治影響，國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)暴漲，國(guó)內(nèi)油價(jià)也連續(xù)上調(diào)，燃油價(jià)格波動(dòng)可能對(duì)公司經(jīng)營(yíng)結(jié)果產(chǎn)生明顯不利影響。
近期確實(shí)感受到了柴油價(jià)格下降，但與去年相比，貨運(yùn)卡車司機(jī)：成本確實(shí)降了，但“還不夠”。目前降幅還是不夠‘解渴’。”自河北石家莊的貨車司機(jī)黃先生講述，雖然油價(jià)整體仍然維持高位，但能夠多次下調(diào)對(duì)司機(jī)們來(lái)說確實(shí)是好消息。黃師傅說：“我通常跑一趟單程需要1000公里，按照每百公里消耗30升柴油計(jì)算，油價(jià)從9塊錢下降1元，燃油成本節(jié)省大概300元，一來(lái)回都有五六百了。” 《證券日?qǐng)?bào)》記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，隨著油價(jià)“五連跌”落地，終端用戶用油成本有所下降，但對(duì)于月跑5000公里的卡車司機(jī)們來(lái)說，當(dāng)前的柴油價(jià)格依舊偏高，與去年相比，月均用油成本仍多出至少3000元。
深圳一家物流公司負(fù)責(zé)人何雄（化名）坦言，由于當(dāng)前貨運(yùn)量少，自家公司有四分之一的車常常處于閑置狀態(tài)。他介紹，公司正常月份訂單有200個(gè)，但今年下滑接近一半，降幅明顯。“客戶給的單價(jià)又低，進(jìn)一步壓降了利潤(rùn)空間。”何雄說。
以順豐控股為例，對(duì)于近期投資者關(guān)于“油價(jià)大幅下跌是否會(huì)對(duì)公司經(jīng)營(yíng)造成影響”的提問，公司表示，從陸運(yùn)來(lái)看，公司與下游運(yùn)輸供應(yīng)商存在油補(bǔ)調(diào)整機(jī)制，在油價(jià)上漲趨勢(shì)下，成本方面的反應(yīng)會(huì)存在彈性和滯后性。
油價(jià)下調(diào)了，不過，物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力整體依舊較大。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的報(bào)告指出，7月份受傳統(tǒng)淡季和季節(jié)性因素影響，公路運(yùn)輸市場(chǎng)供需兩端有所放緩，傳統(tǒng)公路運(yùn)輸需求依舊偏弱。從后期走勢(shì)看，上半年經(jīng)濟(jì)總體保持恢復(fù)勢(shì)頭，進(jìn)入7月份，短期因素影響的供需不足有所加劇，但隨著下半年應(yīng)對(duì)“三重壓力”宏觀政策力度有所加強(qiáng)，短期因素影響逐步減弱，經(jīng)濟(jì)回升動(dòng)力仍有上升空間，公路輸市場(chǎng)供需可能有所改善。
總的來(lái)說，雖然近期油價(jià)已經(jīng)有所下降，但與去年相比，仍處高位。對(duì)此，中國(guó)物流信息中心研究員胡焓在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，油價(jià)下跌在一定程度上確實(shí)有助于緩解企業(yè)的經(jīng)營(yíng)壓力，但綜合來(lái)看，在當(dāng)前需求回落的背景下，企業(yè)成本壓力依然不小，不僅有來(lái)自油價(jià)的運(yùn)輸成本，還有人力成本、資金成本等。為此，企業(yè)務(wù)必要修煉好內(nèi)功。一方面要節(jié)流，減少非必要的支出；另一方面則要努力開源，尋找業(yè)務(wù)上的新增長(zhǎng)點(diǎn)。目前，企業(yè)在供應(yīng)鏈上下游的模式創(chuàng)新、業(yè)務(wù)創(chuàng)新非常多，很重要的一點(diǎn)就是圍繞降低成本、提高效率、解決痛點(diǎn)問題來(lái)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新。
