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肺炎疫情對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)有什么影響？運(yùn)輸業(yè)積極復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)運(yùn)
發(fā)布時(shí)間：2020-02-25 09:29:00 點(diǎn)擊量：
2020年春節(jié)前后爆發(fā)的新冠疫情對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)的影響怎么樣呢？對(duì)于物流從業(yè)者的我們來(lái)說(shuō)，短期來(lái)看，本次新型冠狀病毒肺炎對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)影響很明顯，由于病毒傳染性驚人，國(guó)家宣布緊急進(jìn)入A級(jí)防控狀態(tài)。在疫情嚴(yán)峻倒逼之下，全國(guó)各地對(duì)來(lái)往車輛和人員受區(qū)域和戶籍雙重限制管控，嚴(yán)重時(shí)期多地封路封村封小區(qū)，高速國(guó)道鄉(xiāng)道村道關(guān)閉，人員禁止串門聚集，商業(yè)娛樂(lè)餐飲出行等全線關(guān)停，除了極少數(shù)應(yīng)急運(yùn)輸車輛穿行在路面，普天歡慶的春節(jié)，人人居家自守，城是空城，路無(wú)人影……節(jié)后多地非常有節(jié)制的限制復(fù)工復(fù)產(chǎn)，企業(yè)生產(chǎn)和人們正常的生活受到前所未有的挑戰(zhàn)。由于部分城市封城封路，交通運(yùn)輸基本停滯，對(duì)部分企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)造成一定負(fù)面影響，營(yíng)業(yè)收入或?qū)⒂兴陆怠?/div>
疫情對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)的負(fù)面影響，交通運(yùn)輸行業(yè)積極復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)運(yùn)
據(jù)交通運(yùn)輸部微信公眾號(hào)消息，2月24日，中共交通運(yùn)輸部黨組召開(kāi)會(huì)議，部黨組書(shū)記楊傳堂主持。會(huì)議要求，努力擴(kuò)大交通有效投資，更好對(duì)沖疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的影響。會(huì)議要求，統(tǒng)籌做好疫情防控和服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作，堅(jiān)定必勝信念，善于化危為機(jī)，繼續(xù)毫不放松抓緊抓實(shí)抓細(xì)各項(xiàng)防控工作，努力實(shí)現(xiàn)今年交通運(yùn)輸發(fā)展目標(biāo)任務(wù)。
本次疫情對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)的總體影響
從交通運(yùn)輸行業(yè) 來(lái)看，根據(jù)公開(kāi)披露信息，受新型冠狀病毒感染的肺炎疫情影響，春節(jié)假期10天（1月24日至2月2日），預(yù)計(jì)全國(guó)鐵路、道路、水路、民航共發(fā)送旅客1.9億人次，比去年春運(yùn)同期下降近73%；而春運(yùn)前24天（1月10日至2月2日），全國(guó)鐵路、道路、水路、民航預(yù)計(jì)共發(fā)送旅客12.85億人次，比去年同期下降27.4%。由于國(guó)家延遲上班及學(xué)校開(kāi)學(xué)時(shí)間、部分城市封城封路封小區(qū)、市民取消出行等相關(guān)措施一方面有效地控制了疫情，但同時(shí)交通運(yùn)輸?shù)耐豢杀苊獾貙?duì)部分企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)造成了一定負(fù)面影響，可能將造成企業(yè)營(yíng)業(yè)收入的大幅下降。春節(jié)假期正是新冠肺炎疫情防控關(guān)鍵期，也是春運(yùn)返程高峰期，交通運(yùn)輸既是遏制病毒傳播的重要環(huán)節(jié)，又是服務(wù)群眾出行和物資供應(yīng)的重要支撐。2月10日，隨著各省企業(yè)逐步復(fù)工，公路運(yùn)輸將迎來(lái)務(wù)工返程高峰，而2月下旬，學(xué)校將開(kāi)學(xué)，高鐵和民航也將迎來(lái)學(xué)生返程小高峰。
疫情對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)的負(fù)面影響，交通運(yùn)輸行業(yè)積極復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)運(yùn)
在22日舉行的國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制新聞發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)輸部政策研究室主任吳春耕表示，近一段時(shí)間，在做好疫情防控的前提下，交通運(yùn)輸企業(yè)和交通投資項(xiàng)目的復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)運(yùn)有序推進(jìn)，出現(xiàn)一些積極的跡象。
在交通工程建設(shè)項(xiàng)目方面，截止到2月17日，除了疫情比較嚴(yán)重的湖北省以及因氣候原因暫不具備復(fù)工條件的西北、東北9個(gè)省區(qū)以外，全國(guó)其他21個(gè)省（區(qū)、市）總投資超過(guò)10億元的公路、水路的重點(diǎn)工程項(xiàng)目復(fù)工率達(dá)到了15%，鐵路在建項(xiàng)目復(fù)工率達(dá)到36%，民航在建項(xiàng)目復(fù)工率達(dá)到15%，預(yù)計(jì)到2月底3月初將實(shí)現(xiàn)較大范圍的復(fù)工。
從全國(guó)范圍來(lái)看，以“非典”期間歷史經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)和目前疫情發(fā)展作為判斷依據(jù)，保守推測(cè)本次新型冠狀病毒肺炎持續(xù)時(shí)間或接近甚至超過(guò)“非典”，且對(duì)公路客運(yùn)影響更持久，下半年公路貨運(yùn)量的反彈幅度將是行業(yè)需求總量穩(wěn)定的關(guān)鍵。隨著世界衛(wèi)生組織認(rèn)定新型冠狀病毒肺炎疫情為突發(fā)公共衛(wèi)生事件，多國(guó)及航空公司調(diào)整入境政策和在華運(yùn)力，國(guó)際航線需求受限明顯，但疫情對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)短期沖擊強(qiáng)烈，隨疫情結(jié)束需求集中釋放，未來(lái)一段時(shí)期內(nèi)民航客運(yùn)量仍具備持續(xù)增長(zhǎng)的空間，強(qiáng)勁的航空需求反彈或?qū)_減部分負(fù)面影響。
交通運(yùn)輸部政策研究室主任 吳春耕：我們前期對(duì)11854家公路水路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行調(diào)查，調(diào)查的數(shù)據(jù)顯示，目前已經(jīng)復(fù)工3550家，復(fù)工率約為30%，平均人員返崗率將近50%。2月18日春運(yùn)結(jié)束以來(lái)，全國(guó)高速公路的車流量呈現(xiàn)上升的趨勢(shì)，這幾天連續(xù)保持10%左右的增長(zhǎng)率。21日，全國(guó)高速公路車流量達(dá)到1519.57萬(wàn)輛次，雖然與去年同期相比下降了47.54%，但是比上一日環(huán)比卻上升了11.78%，這反映了復(fù)工復(fù)產(chǎn)方面的可喜變化。
2020年春節(jié)前后爆發(fā)的新冠疫情確實(shí)給交通運(yùn)輸業(yè)帶來(lái)了很大的負(fù)面影響，相信在有關(guān)政策的疏導(dǎo)下，很快我們又能步入快速發(fā)展正軌。
2020年春節(jié)前后爆發(fā)的新冠疫情確實(shí)給交通運(yùn)輸業(yè)帶來(lái)了很大的負(fù)面影響，相信在有關(guān)政策的疏導(dǎo)下，很快我們又能步入快速發(fā)展正軌。
